翼闸常见问题解答

基本介绍:
A、 霍尔开关:电感应式接近开关,通过感应到磁铁来输出信号。有2 线电源输入(棕色:+12V、蓝色:GND)和1 线信号输出(黑线:+12V),感应到磁场时有信号输出,指示灯变亮。
B、 电机:DC24V 直流减速电机,正常工作时空载电流为300mA 左右,负载电流小于1.2A。
C、断电不开,检测蓄电池是否有12V输出,主板拨码器是否拨好。
D、红外对射:由发射端和接收端组成,发射端有2 线电源输入(棕色:+12V、蓝色:GND),供电正常指示灯常亮;接收端有2 线电源输入(棕色:+12V、蓝色:GND)和1 线信号输出(黑线:+12V),对齐时无信号输出、隔断时有信号输出指示灯变亮。
1.上电后挡臂来回转动或开闸后不限位
1)测试霍尔开关:
A、检察零位、开到位的霍尔开关是否供电;
B、检测霍尔开关能否与磁铁感应,磁铁是否装反。
2)检查霍尔开关与主板的连线是否连接可靠;
3)霍尔开关和连线都正常则主板是否损坏,不接收信号。


2.给有效开闸信号后闸机无动作
1)主板指示灯正常,当给有效开闸信号时,主板接收到信号后、方向指示板会变成绿色箭头(这里包含2 个不同方向的信号)闪烁时,闸机无动作:
检测方法:检测翼闸主板电机+、- 接线端的+、- 的输出电压(AC16V),检测保险管是否熔断;如正常,检测翼闸主板接线端的+、- 两端是否有电压输出(DC24V),如有输出,检测电机连线有无脱焊;电机是否损坏;
2)主板指示灯均不亮:
检测方法:检测翼闸主板接线端的 LED1、LED2、LED3与GND 的电压输出(AC12V);检测(3A)保险管是否熔断。如以上都正常,判断主板是否损坏;


3、闸机开闸后不复位或一开到位后立即复位

当行人通行过后闸机不立即复位,延时一段时间后闸机才处于锁死状态或一开到位后立即复位:
检测方法:首先检测红外对射及是否对通;有信号输出时红外对射是否对上,主板是否一直接收红外信号,首先判断红外是否正常,在判断主板是否烧坏;


4、断电后闸机不动作
1)检测蓄电池的电压(不低于DC11.8V);
2)检查线路是否松动或脱焊,检测主板电机端子+、- 两端子的电压输出(DC12V),保险丝是否烧坏。


5、断电后挡板不限位及上电后挡板不停运动
1)检测干电池的电压(不低于DC11.8V);
2)分别检测零位、开到位霍尔开关及主板。


6、翼闸关闭时,锁不死,手一推就开了;
霍尔开关限位不正确,存在霍尔开关提早限位或延后限位,调整关闸时感应到的霍尔开关,让霍尔开关准确限位,使翼板到位锁死,调整请参照下图;


7、联机使用时一隔断红外对射就开闸,及红外简述;
1)检查联机线是否没有一一对应相连接,红外线路与开闸信号线路是否有短路
 
 
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